LEÍRÁS Csak vízszintes helyzetben dolgozik Automatikus vissza...
See DetailsAz aprítógép rögzített része a hengerére és a válaszfalára utal. A következő szerkesztő részletesen bemutatja Önt.
1. A henger első és hátsó hengerekből áll, amelyek felső és alsó félre vannak osztva. Az első henger 20CrMoA acélból van öntve;
2. A hátsó hengert 20CrMoA acélból öntötték, az első és a hátsó hengert függőleges karimák kötik össze, az első hengert pedig egy félkör alakú karimával összekötött első csapágyülés tartja az olajtartály alvázán;
3. A hátsó henger a aprító aprítógép az üzemanyagtartály alvázán van megtámasztva a magával összekötött hátsó csapágyüléssel;
4. A hátsó henger és a hátsó hengertartó magával összekapcsolt keresztirányú csúszócsap, valamint a hátsó henger alja és az olajtartály alváza közötti hosszanti csúszócsap alkotja a teljes henger hőtágulási holtpontját;
5. Az elülső csapágyülés alsó felületén egy hosszanti csúszócsap található, és a törőgép hőtágulása a csúszócsap mentén halad előre.
Ezenkívül az aprító aprító terelőlemezének a hornyában történő elhelyezésének biztosítania kell a pontos központosítást és a szabad tágulást.
LEÍRÁS Csak vízszintes helyzetben dolgozik Automatikus vissza...
See Details
Csak függőleges működési helyzet Edzett acél ék 24"/61cm oszt...
See Details
Csak függőleges működési helyzet Edzett acél ék 24"/61cm oszt...
See Details
● Csak vízszintes működési helyzet ● Edzett acél ék ● Acél rö...
See Details
● Csak függőleges működési helyzet ● Edzett acél ék ● 24” / 6...
See Details
LEÍRÁS Működés függőleges és vízszintes helyzetben egyaránt S...
See Details